ITV cada 2 años

Volvo S60 2018 Sedan III 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S60 2018 III 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

El Volvo S60 2018 III 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volvo y sacado al mercado entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 8 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 250 CV en su increible motor 1969. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S60 de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: motor de arranque, testigo fallo motor, neumáticos, ralentí, dimensiones, rodamientos, levas, como tasar el coche, mando a distancia, tracción y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S60 2018 III 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo S60 2018 III 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

  1. Lázaro Cercadilla Clergue
    Responder
    Lázaro Cercadilla Clergue
    Comentario:

    Un buen Volvo, muy fiable.

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