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Volvo S60 2014 Sedan II Restyling 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1595

9.5 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S60 2014 II Restyling 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

El Volvo S60 2014 II Restyling 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volvo y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 180 CV es su magnífico motor 1595. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de S60 de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: pintar, embrague, amperios batería, se enciende luz, transferencia, anticongelante, ruido, rotura, ruido, testigo fallo motor y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S60 2014 II Restyling 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo S60 2014 II Restyling 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

  1. Riccardo Rider Nespereira
    Responder
    Riccardo Rider Nespereira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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