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Volvo S60 2010 Sedan II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación II

Modelo

El modelo es Volvo S60

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S60 2010 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Volvo S60 2010 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Volvo y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 163 CV en el motor de 1984. En este caso es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S60 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: cambiar una rueda, filtro del polen, luz de airbag, freno de mano, aparcamiento, cremallera de dirección, taloneras, averías, gasoil, mando a distancia y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S60 2010 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo S60 D3 ES NAV 136BHP AUTO
126 CO2/KM 139 MG/KM

Opiniones de Volvo S60 2010 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Poncio Fafián Pedruelo
    Responder
    Poncio Fafián Pedruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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