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Volvo C30 2008 Hatchback 3-Puertas I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo C30 2008 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

El Volvo C30 2008 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volvo y comercializado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 230 CV en su gran motor 2521. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C30 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: filtro del aceite, embrague, frenos, fallos comunes, filtro antipartículas, pulir faros, testigos luminosos, reprogramar, led, techo solar y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo C30 2008 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo C30 2008 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

  1. Gaspar Gazolaz Berbedel
    Responder
    Gaspar Gazolaz Berbedel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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