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Volvo C30 2007 Hatchback 3-Puertas I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2521

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo C30 2007 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

El Volvo C30 2007 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volvo y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 19 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 230 CV es su magnífico motor 2521. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C30 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 285.000 km. Es destacable, que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: fallos, alfombrillas, cenicero, no arranca, rueda de repuesto, embrague, concesionario, filtro del aire, filtro del polen, rueda de repuesto y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo C30 2007 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo C30 2007 I 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

  1. Ivano Seuba Niell
    Responder
    Ivano Seuba Niell
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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