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Volvo 260 Series 1976 Sedan 260 Series 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 48 años

Motor

Tiene un motor 2700

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo 260 Series 1976 260 Series 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Volvo 260 Series 1976 260 Series 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volvo y disponible para su comercialización entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 48 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 125 CV en el espectacular motor 2700. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 260 Series de tipo "260 Series".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: bollos, tacos del motor, isofix, testigo, manos libres, manos libres, cuanto vale el seguro, revisión, intermitente, cargador y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo 260 Series 1976 260 Series 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo 260 Series 1976 260 Series 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Dimas Tundidor Relancio
    Responder
    Dimas Tundidor Relancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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