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Volkswagen Up! 2013 Hatchback 5-Puertas I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Motor

Tiene un motor 999

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Up! 2013 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Volkswagen Up! 2013 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, dispone de 75 CV en el motor de 999. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Up! de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: soluciones, valor venal, como saber los km reales, plafón, quitar rayón, pinchazo, como saber los km reales, embrague, gps, valor venal y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Up! 2013 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Up! 2013 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Jerald Araztimuño Zulaica
    Responder
    Jerald Araztimuño Zulaica
    Comentario:

    La línea de este Volkswagen me encanta.

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