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Volkswagen Up! 2012 Hatchback 5-Puertas I EcoFuel 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Up! 2012 I EcoFuel 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

El Volkswagen Up! 2012 I EcoFuel 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 68 CV en el espectacular motor 999. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Up! de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: molduras, ventanilla, concesionario, tapicería, velocimetro, bombín, tubo de escape, cojinetes, se enciende luz, seguro de coche y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Up! 2012 I EcoFuel 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Up! 2012 I EcoFuel 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

  1. Riccardo Rividiego Gotarra
    Responder
    Riccardo Rividiego Gotarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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