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Volkswagen Type 4 1974 Sedan II (412) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 51 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 765.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Type 4 1974 II (412) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Volkswagen Type 4 1974 II (412) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 51 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 75 CV en el motor de 1795. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Type 4 de tipo "II (412)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Este automóvil con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: averia, bluetooth, revisión, no arranca, no arranca, piezas, rotura, revisión, limpiaparabrisas, cuantos km dura y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Type 4 1974 II (412) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Type 4 1974 II (412) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Constan Patallo Bufi
    Responder
    Constan Patallo Bufi
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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