ITV cada 2 años

Volkswagen Transporter 2019 Pickup Double Cab T6 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

9.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2019 T6 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Transporter 2019 T6 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volkswagen y comercializado entre 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, lo complementan sus 140 CV en su increible motor 1968. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Transporter de tipo "T6".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 120.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: capó, distribución, averías, silentblock, que aceite lleva, rótulas, gases, que aceite lleva, piezas, pierde líquido y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2019 T6 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2019 T6 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Sacha Torrealda Fafián
    Responder
    Sacha Torrealda Fafián
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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