ITV cada 2 años

Volkswagen Transporter 2018 Minivan T6 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2018 T6 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El Volkswagen Transporter 2018 T6 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, dispone de 204 CV en el motor de 1984. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Transporter de tipo "T6".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: aparcar, tacos del motor, caudalímetro, capó, calefacción, avería motor, navegador, luces, pastillas de freno, repuestos y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2018 T6 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2018 T6 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Nahuel Tuell Papi
    Responder
    Nahuel Tuell Papi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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