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Volkswagen Transporter 2015 Pickup Single Cab T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Motor

Tiene un motor 1968

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2015 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Volkswagen Transporter 2015 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto a la venta entre 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Pickup Single Cab, tiene disponibles 180 CV en su imponente motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Transporter de tipo "T5 Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cargar bateria, euro 2, bombín, quitar rayón, válvula, manos libres, centralita, euro 3, pierde potencia, testigo fallo motor y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2015 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Opiniones de Volkswagen Transporter 2015 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

  1. Galván Sahún Prunes
    Responder
    Galván Sahún Prunes
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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