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Volkswagen Transporter 2015 Minivan T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 180 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene los 180 CV en un interesante motor 1968. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Transporter de tipo "T6".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: amortiguadores, bimasa, vibraciones, palomillas, que problemas da, testigos luminosos coche, plafón, mando a distancia, piezas, cremallera de dirección y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

  1. Jairo Tatay Zufiaur
    Responder
    Jairo Tatay Zufiaur
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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