ITV cada 2 años

Volkswagen Transporter 2015 Minivan T6 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 9 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y distribuido entre el año 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, tiene disponibles 150 CV en un motor 1968. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Transporter de tipo "T6".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: distribución, soluciones, cuanto cuesta, cilindros, salpicadero, averia, palomillas, led, fusibles, junta de culata y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Pietro Queiruga Aldanondo
    Responder
    Pietro Queiruga Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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