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Volkswagen Transporter 2010 Van T5 Restyling 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación T5 Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, tiene 204 CV disponibles dentro de su motor 1984. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Transporter de tipo "T5 Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: llantas, quitar rayón, cambiar una rueda, averia, salpicadero, isofix, filtro del aceite, pierde potencia, parabrisas, parabrisas y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Lagunilla Barbens
    Responder
    Ulises Lagunilla Barbens
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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