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Volkswagen Transporter 2010 Pickup Single Cab T5 Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación T5 Restyling

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Single Cab, lo acompañan unos 115 CV en un interesante motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Transporter de tipo "T5 Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: rueda de repuesto, frenos, paragolpes, kilometros reales, cenicero, bimasa, bujias, juntas, frenos, concesionario y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Efren Oquiñena Oyón
    Responder
    Efren Oquiñena Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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