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Volkswagen Transporter 2010 Pickup Double Cab T5 Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, dispone de 150 CV en su increible motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Transporter de tipo "T5 Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: llave, impuesto de circulación, pinzas, correas, gasoil, asientos, catalizador, intermitentes, bimasa, filtro del aceite y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Transporter 2010 T5 Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Poncio Batanero Roales
    Responder
    Poncio Batanero Roales
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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