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Volkswagen Transporter 2009 Pickup Double Cab T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación T5 Restyling

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, tiene en su haber 140 CV en su increible motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Transporter de tipo "T5 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: navegador, alfombrillas, embrague, bollos, ESP, alarma, cenicero, luces, dimensiones, valor venal y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Giuilio Manzana Rabanedo
    Responder
    Giuilio Manzana Rabanedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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