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Volkswagen Touran 2015 MPV II Cross 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Touran 2015 II Cross 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

El Volkswagen Touran 2015 II Cross 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto a la venta entre 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, lo acompañan unos 177 CV en su imponente motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Touran de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cremallera de dirección, fallos comunes, silentblock, pinzas, euro 5, vibraciones, salpicadero, aire acondicionado, cremallera de dirección, cambiar una rueda y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Touran 2015 II Cross 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Touran 2015 II Cross 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

  1. Angus Abanto Barato
    Responder
    Angus Abanto Barato
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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