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Volkswagen Touran 2010 MPV I Restyling Cross 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Touran 2010 I Restyling Cross 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Volkswagen Touran 2010 I Restyling Cross 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como MPV, por si fuera poco, tiene sus 170 CV es su magnífico motor 1390. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Touran de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: mp3, silentblock, luz de cruce, pantalla táctil, filtro antipartículas, que aceite es mejor, cremallera de dirección, seguro de coche, concesionario, maletero y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Touran 2010 I Restyling Cross 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Touran 2010 I Restyling Cross 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Gaspar Rodado Raboso
    Responder
    Gaspar Rodado Raboso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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