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Volkswagen Tiguan 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Tiguan 2014 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Volkswagen Tiguan 2014 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 160 CV en su increible motor 1390. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tiguan de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: como tasar el coche, kilometros reales, quitar rayón, reprogramar, molduras, seguro de coche, motor de arranque, alarma, plafón, luz de posición y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Tiguan 2014 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Tiguan 2014 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Efren Mogollón Chazarra
    Responder
    Efren Mogollón Chazarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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