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Volkswagen Tiguan 2013 SUV 5-Puertas I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Tiguan 2013 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Volkswagen Tiguan 2013 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y comercializado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 160 CV es su magnífico motor 1390. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tiguan de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: módulo abs, llave, que problemas da, chivatos, palier, fusibles, rotura, aparcamiento, alfombrillas, intermitentes y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Tiguan 2013 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Tiguan 2013 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Jairo Uples Bericat
    Responder
    Jairo Uples Bericat
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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