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Volkswagen Tiguan 2011 SUV 5-Puertas I AMT 2.0 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Tiguan 2011 I AMT 2.0 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Tiguan 2011 I AMT 2.0 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene los 170 CV en un motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tiguan de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: faros xenon, que aceite es mejor, bateria, cuantos km dura, bluetooth, válvula, salpicadero, led, neumáticos, fallos y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Tiguan 2011 I AMT 2.0 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Tiguan 2011 I AMT 2.0 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

  1. Calixto Fafián Gajero
    Responder
    Calixto Fafián Gajero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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