ITV cada 2 años

Volkswagen T-Roc 2019 SUV 5-Puertas I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación I

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen T-Roc 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen T-Roc 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1498. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es T-Roc de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruedas, válvula, alternador, libro de instrucciones, calefacción, palier, rodamientos, capó, arreglar, abs y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen T-Roc 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen T-Roc 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Silvano Espax Ariñez
    Responder
    Silvano Espax Ariñez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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