ITV cada 2 años

Volkswagen T-Roc 2018 SUV 5-Puertas I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1498

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen T-Roc 2018 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen T-Roc 2018 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y comercializado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en un motor 1498. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de T-Roc de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: revisión, casa oficial, alarma, anticongelante, cambiar una rueda, dimensiones, rodamientos, impuesto de circulación, avería motor, transferencia y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen T-Roc 2018 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen T-Roc 2018 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Constan Valderrábano Cadirat
    Responder
    Constan Valderrábano Cadirat
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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