ITV cada 2 años

Volkswagen T-Roc 2017 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen T-Roc 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Volkswagen T-Roc 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y puesto a la venta entre 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 8 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV disponibles dentro de su motor 1968. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue T-Roc de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: rueda de repuesto, fuga de aceite, pierde potencia, capó, isofix, que neumaticos lleva, pierde líquido, pintar, seguro de coche, pierde potencia y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen T-Roc 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen T-Roc 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Pietro Pardeaz Sergatal
    Responder
    Pietro Pardeaz Sergatal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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