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Volkswagen T-Roc R 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 3 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen T-Roc R 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen T-Roc R 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y distribuido entre el año 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 300 CV disponibles dentro de su motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es T-Roc R de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 45.000 km. Es destacable, que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fuga de aceite, pierde aceite, de serie, ruido, grillos, alternador, elevalunas eléctrico, silentblock, capó, revisión y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen T-Roc R 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen T-Roc R 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina

  1. Sanson Nuero Uriz
    Responder
    Sanson Nuero Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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