ITV cada 2 años

Volkswagen T-Cross 2019 SUV 5-Puertas I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Consumos

Consumos: 0.33L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y vendido entre el año 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 115 CV en su gran motor 999. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es T-Cross de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 105.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del polen, anticongelante, isofix, resetear, volante, marcha atras, normativa euro, suspensión roscada, bobina, testigo y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Joel Abanto Rostoll
    Responder
    Joel Abanto Rostoll
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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