ITV cada 2 años

Volkswagen T-Cross 2019 SUV 5-Puertas I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

7.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y vendido entre el año 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 6 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene 115 CV en el espectacular motor 999. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es T-Cross de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: repuestos, el coche da tirones, juntas, elevalunas eléctrico, parking, grillos, cenicero, testigos luminosos coche, que aceite lleva, neumáticos y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen T-Cross 2019 I 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Joel Abanto Rostoll
    Responder
    Joel Abanto Rostoll
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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