ITV cada 2 años

Volkswagen Polo 2021 Hatchback 5-Puertas VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 999

Modelo

El modelo es Volkswagen Polo

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 110 CV disponibles dentro de su motor 999. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Polo de tipo "VI Restyling (EU Market)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: de serie, taloneras, led, molduras, euro 4, desguace, temperatura, rodamientos, fap, fallos comunes y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Pietro Berceruelo Rider
    Responder
    Pietro Berceruelo Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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