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Volkswagen Polo 2021 Hatchback 5-Puertas VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, cuenta con 110 CV en su gran motor 999. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Polo de tipo "VI Restyling (EU Market)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: chivatos, euro 5, que problemas da, filtro de la gasolina, bateria, led, fallos, que neumaticos lleva, limpiaparabrisas, tapicería y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Pietro Berceruelo Rider
    Responder
    Pietro Berceruelo Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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