ITV cada 2 años

Volkswagen Polo 2021 Hatchback 5-Puertas VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y distribuido entre el año 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 4 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 110 CV es su magnífico motor 999. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Polo de tipo "VI Restyling (EU Market)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: averia, testigos luminosos, pinchazo, revisión, valor venal, el coche da tirones, concesionario, rotura, diagnóstico, bluetooth y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2021 VI Restyling (EU Market) 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Pietro Berceruelo Rider
    Responder
    Pietro Berceruelo Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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