Volkswagen Polo 2019 Hatchback 5-Puertas V Restyling BlueMotion 1.0 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2019 V Restyling BlueMotion 1.0 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina
El Volkswagen Polo 2019 V Restyling BlueMotion 1.0 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 95 CV en un motor 999. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Polo de tipo "V Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KYN".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: llantas, normativa euro, euro 2, palomillas, euro 3, cuanto vale el seguro, molduras, aire acondicionado, seguro de coche, capó y luz de airbag entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2019 V Restyling BlueMotion 1.0 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Opiniones de Volkswagen Polo 2019 V Restyling BlueMotion 1.0 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina
Samael Nabal Juera
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.