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Volkswagen Polo 2006 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 1.2 MANUAL (55 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1198

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2006 IV Restyling 1.2 MANUAL (55 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2006 IV Restyling 1.2 MANUAL (55 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 55 CV en su gran motor 1198. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Polo de tipo "IV Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: catalizador, robado, silentblock, euro 4, filtro antipartículas, cargar bateria, tacos del motor, fap, kilometros reales, faros xenon y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2006 IV Restyling 1.2 MANUAL (55 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2006 IV Restyling 1.2 MANUAL (55 CV) Gasolina

  1. Aleixo Basconcillos Emparanza
    Responder
    Aleixo Basconcillos Emparanza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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