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Volkswagen Polo 2001 Sedan III 2.0 MANUAL (116 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Generación

Pertenece a la generación III

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2001 III 2.0 MANUAL (116 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2001 III 2.0 MANUAL (116 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 116 CV en un motor 1984. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Polo de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BNL". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigos luminosos coche, neumáticos, salpicadero, intermitentes, frenos, suspensión roscada, intermitente, robado, limpiaparabrisas, distribución y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2001 III 2.0 MANUAL (116 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2001 III 2.0 MANUAL (116 CV) Gasolina

  1. Adalberto Corado Dambolena
    Responder
    Adalberto Corado Dambolena
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Volkswagen.

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