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Volkswagen Polo 2001 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.32L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2001 III Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2001 III Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y comercializado entre 2001 y 2001, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 50 CV en el interior de su motor 999. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Polo de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: led, suena raro, vibraciones, fallos comunes, suena raro, euro 5, que problemas da, bluetooth, calefacción, cambiar una rueda y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2001 III Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2001 III Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) Gasolina

  1. Massimo Sangenís Terroba
    Responder
    Massimo Sangenís Terroba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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