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Volkswagen Polo 1987 Coupe II 1.0 MANUAL (45 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 1987 II 1.0 MANUAL (45 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 1987 II 1.0 MANUAL (45 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene los 45 CV en su imponente motor 1043. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Polo de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: taloneras, intermitente, cargar bateria, amortiguadores, juntas, aire acondicionado, no arranca, fallos, antinieblas, caudalímetro y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 1987 II 1.0 MANUAL (45 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Polo 1987 II 1.0 MANUAL (45 CV) Gasolina

  1. Giuilio Rábano Pisón
    Responder
    Giuilio Rábano Pisón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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