ITV cada 2 años

Volkswagen Polo GTI 2018 Hatchback 5-Puertas V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V Restyling

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo GTI 2018 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo GTI 2018 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 192 CV en el espectacular motor 1798. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Polo GTI de tipo "V Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pierde potencia, que aceite lleva, testigos luminosos coche, luz de posición, paragolpes, isofix, que aceite lleva, resetear, válvula, repuestos y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo GTI 2018 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo GTI 2018 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Jared Piralt Tor
    Responder
    Jared Piralt Tor
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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