ITV cada 2 años

Volkswagen Polo GTI 2017 Hatchback 5-Puertas V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación V Restyling

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 7 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 192 CV disponibles dentro de su motor 1798. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Polo GTI de tipo "V Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: centralita, lámparas, cerradura, dimensiones, mp3, concesionario, frenos, cuanto mide, gases, mando a distancia y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Ciro Rubiera Roquet
    Responder
    Ciro Rubiera Roquet
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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