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Volkswagen Phaeton 2016 Sedan I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 10 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Phaeton 2016 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Phaeton 2016 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y sacado al mercado entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 245 CV en un interesante motor 2967. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Phaeton de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: levas, revisión, taloneras, calefacción, wifi, reparar, vamos, como tasar el coche, piezas, euro 5 y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2016 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2016 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

  1. Cosme Piernavieja Otón
    Responder
    Cosme Piernavieja Otón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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