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Volkswagen Phaeton 2015 Sedan I Restyling 4-Seater 4.2 AUTOMATICO (335 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 10 años

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

Modelo

El modelo es Volkswagen Phaeton

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Phaeton 2015 I Restyling 4-Seater 4.2 AUTOMATICO (335 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Phaeton 2015 I Restyling 4-Seater 4.2 AUTOMATICO (335 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 335 CV en su gran motor 4172. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Phaeton de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: juntas, temperatura, fap, capó, luces, fusibles, guardapolvos, resetear, guardapolvos, pastillas de freno y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2015 I Restyling 4-Seater 4.2 AUTOMATICO (335 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2015 I Restyling 4-Seater 4.2 AUTOMATICO (335 CV) 4WD Gasolina

  1. Aleixo Cocho Bech
    Responder
    Aleixo Cocho Bech
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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