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Volkswagen Phaeton 2013 Sedan I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Phaeton 2013 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Phaeton 2013 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 280 CV en un motor 3597. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Phaeton de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pierde líquido, luz de airbag, averías, sensores, temperatura, mando a distancia, luz de cruce, quitar rayón, catalizador, parabrisas y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2013 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2013 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Naím Cucalón Plazaola
    Responder
    Naím Cucalón Plazaola
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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