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Volkswagen Phaeton 2011 Sedan I Restyling 4-Seater Long 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 4-Seater Long 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 4-Seater Long 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 450 CV en el motor de 5998. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Phaeton de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruedas, fap, bateria, llave, siniestro, fallos comunes, el coche da tirones, euro 1, amperios batería, euro 5 y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 4-Seater Long 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 4-Seater Long 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

  1. Gianluca Dábalos Sullastres
    Responder
    Gianluca Dábalos Sullastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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