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Volkswagen Phaeton 2010 Sedan I 5-Seater 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Phaeton 2010 I 5-Seater 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Phaeton 2010 I 5-Seater 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 450 CV en un motor 5998. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Phaeton de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pantalla táctil, gps, isofix, rueda de repuesto, led, soluciones, soluciones, luces, bateria, euro 3 y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2010 I 5-Seater 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2010 I 5-Seater 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

  1. Pietro Población Corroto
    Responder
    Pietro Población Corroto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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