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Volkswagen Passat 2022 Wagon 5-Puertas B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 2 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación B8 Restyling

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2022 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Passat 2022 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 2 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 200 CV es su magnífico motor 1968. Este automóvil es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Passat de tipo "B8 Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 40.000 km. Este automóvil con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: taloneras, diagnóstico, calefacción, tacos del motor, filtro de la gasolina, testigo, normativa euro, bluetooth, asientos, llantas y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2022 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2022 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

  1. Sacha Barcina Rufilanchas
    Responder
    Sacha Barcina Rufilanchas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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