ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2019 Wagon 5-Puertas B8 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2019 B8 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2019 B8 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 220 CV disponibles dentro de su motor 1984. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Passat de tipo "B8".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 105.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del aceite, filtro de la gasolina, motor de arranque, pintar, filtro del aceite, avería motor, robado, parachoques, tapicería, diagnóstico y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2019 B8 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2019 B8 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Sacha Nuero Lavajos
    Responder
    Sacha Nuero Lavajos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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