ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2019 Wagon 5-Puertas B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años
ITV cada 2 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 1395. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Passat de tipo "B8".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: luz airbag, siniestro, sensores, correa de distribucion, aire acondicionado, motor de arranque, cojinetes, pierde potencia, casa oficial, embrague y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gianluca Cordadura Castinger
    Responder
    Gianluca Cordadura Castinger
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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