ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2019 Wagon 5-Puertas B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y distribuido entre el año 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 1395. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Passat de tipo "B8".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 105.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cremallera de dirección, luz de cruce, revisión, temperatura, junta de culata, parachoques, asientos, revisión, gps, mp3 y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gianluca Cordadura Castinger
    Responder
    Gianluca Cordadura Castinger
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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