ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2019 Wagon 5-Puertas B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Generación

Pertenece a la generación B8

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el interior de su motor 1395. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Passat de tipo "B8".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: diagnóstico, cambiar una rueda, averías, marcha atras, amortiguadores, calefacción, juntas, elevalunas eléctrico, ruido, cuanto cuesta y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2019 B8 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gianluca Cordadura Castinger
    Responder
    Gianluca Cordadura Castinger
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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