ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2019 Wagon 5-Puertas B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Generación

Pertenece a la generación B8 Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2019 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2019 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el motor de 1498. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Passat de tipo "B8 Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fusibles, módulo abs, gps, correa de distribucion, sensores, llantas, limpiaparabrisas, cierre centralizado, gomas, temperatura y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2019 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Passat 2019 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Poncio Travel Lavarejos
    Responder
    Poncio Travel Lavarejos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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