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Volkswagen Passat 2017 Sedan B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

Fabricado hace 8 años

Consumos

Consumos: 0.26L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1395

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

7.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2017 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

El Volkswagen Passat 2017 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y vendido entre el año 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 156 CV en su increible motor 1395. En este caso es el Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Passat de tipo "B8".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 104.000 km. Es importante resaltar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: concesionario, gomas, manos libres, pinzas, codificar llave, gomas, testigos luminosos, llave, navegador, isofix y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2017 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2017 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

  1. Sacha Dábalos Toresano
    Responder
    Sacha Dábalos Toresano
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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