Volkswagen Passat 2015 Wagon 5-Puertas B7 Alltrack 2.0 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2015 B7 Alltrack 2.0 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina
El Volkswagen Passat 2015 B7 Alltrack 2.0 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 210 CV disponibles dentro de su motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B7".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ESP, testigo, de serie, rotura, arreglar, como saber los km reales, amortiguadores, que aceite lleva, avería motor, vamos y paragolpes entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2015 B7 Alltrack 2.0 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Passat 2015 B7 Alltrack 2.0 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina
Josue Sorda Coch
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.