ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2015 Sedan B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 170 CV en su imponente motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Passat de tipo "B7".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: catalizador, gomas, ventanilla, velocimetro, valor venal, tapicería, pinchazo, euro 3, mando a distancia, cenicero y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

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Opiniones de Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Adonai Sualdea Gotarra
    Responder
    Adonai Sualdea Gotarra
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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