Volkswagen Passat 2015 Sedan B7 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel
El Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 140 CV en un motor 1968. Es el modelo de Volkswagen Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Passat de tipo "B7".
El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
![Etiqueta B, Amarilla](https://coches.plus/imagenes/etiqueta-ambiental-b-amarilla.png)
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cuanto cuesta, cerradura, pinzas, centralita, euro 4, sensores, filtro del polen, led, cuanto vale el seguro, testigos luminosos coche y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Opiniones de Volkswagen Passat 2015 B7 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel
William Pardillos Olleta
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.