Volkswagen Passat 2014 Wagon 5-Puertas B7 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
El Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 177 CV en el espectacular motor 1968. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Passat de tipo "B7".
Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigos luminosos, paragolpes, pinzas, normativa euro, filtro antipartículas, vibraciones, pintar, pierde aceite, gases, parking y medidas entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Volkswagen PASSAT R LINE TDI 4DR
|
110 CO2/KM | 55 MG/KM |


Opiniones de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Sacha Zatarain Failde
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.